Der tragbare Dieselkompressor nutzt einen hochwertigen, hocheffizienten Schraubenkompressor und ein Kraftantriebssystem. Sein vollständig pneumatisch gesteuerter Betrieb reagiert sehr schnell und ermöglicht eine kontinuierliche automatische Steuerung der Abgasmenge in einem Bereich von 0 bis 100 %. Die Maschine zeichnet sich durch eine stabile und zuverlässige Leistung, ein einzigartiges Design und ein optimiertes System aus, was zu einem größeren Abgasvolumen, einer längeren Lebensdauer und einem geringeren Geräuschpegel führt. Ein landesweites After-Sales-Service-Netzwerk gewährleistet den Anwendern eine schnelle und umfassende Unterstützung.
Der tragbare Dieselkompressor nutzt einen hochwertigen, hocheffizienten Schraubenkompressor und ein Kraftantriebssystem. Sein vollständig pneumatisch gesteuerter Betrieb reagiert sehr schnell und ermöglicht eine kontinuierliche automatische Steuerung der Abgasmenge in einem Bereich von 0 bis 100 %. Die Maschine zeichnet sich durch eine stabile und zuverlässige Leistung, ein einzigartiges Design und ein optimiertes System aus, was zu einem größeren Abgasvolumen, einer längeren Lebensdauer und einem geringeren Geräuschpegel führt. Ein landesweites After-Sales-Service-Netzwerk gewährleistet den Anwendern eine schnelle und umfassende Unterstützung.
Sorgfältig konzipiert, um überragende Energieeinsparungen zu erzielen und den Kraftstoffverbrauch um bis zu 30 % zu senken.
Die Betriebskosten machen bis zu 80 % der Gesamtkosten während des Lebenszyklus eines Diesel-Mobilkompressors aus. Daher ist die Reduzierung der Kraftstoffkosten während des Betriebs von entscheidender Bedeutung für die Minimierung der Gesamtbetriebskosten. Daher stehen Kosteneinsparungen im Mittelpunkt der Forschung und Entwicklung mobiler Dieselkompressoren der Marke Gesu.
Das zweipolige, energiesparende Hauptgerät der Marke bietet eine starke Leistung und ist intelligenter und benutzerfreundlicher. Stabiler und zuverlässiger, anpassbar an verschiedene Arbeitsbedingungen, umweltfreundlicher und gesünder
| Modell | Gasvolumen (m³/min) |
Druck (MPa) |
Dieselmotor |
Leistung (KW) |
Standardbetriebsbedingungen |
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks L |
Auslasskugelhahn |
Reifenspezifikationen |
Gesamtabmessungen (mm) |
Gewicht (kg) |
Höhe (m) |
| BACY-19/21-21/18 |
19/21 |
2.1/1.8 |
Yuchai/Cummins |
191/194 |
Doppelter Arbeitszustand |
350 |
G2"/G11/2" |
Zweirad/Vierrad |
3200 x 2000 x 2450 |
3500 |
3000 |
| BACY-17/18-18/15 |
17/18 |
1,8/1,5 |
Cummins |
154/157 |
Doppelter Arbeitszustand |
230 | G1 1/2"/G1" |
Zweirad/Vierrad |
3050 x 1605 x 2042 |
2700 | 3000 |
| BACY-16/16-18/10 |
16/18 |
1,6/1,0 |
Cummins |
154 |
Doppelter Arbeitszustand |
230 | G1 1/2"/G1" |
Zweirad/Vierrad |
3050 x 1605 x 2042 |
2500 |
3000 |
| BACY-14/18-17/12 |
14/17 |
1,8/1,2 |
Yuchai |
140 | Doppelter Arbeitszustand |
230 | G1 1/2"/G1" |
Zweirad/Vierrad |
3050 x 1605 x 2042 |
2400 | 3000 |
| BACY-15/22 |
15 |
2.2 |
Cummins |
157 | Einzelfunktionsfähiger Zustand |
230 | G1 1/2"/G1" |
Zweirad/Vierrad |
3050 x 1605 x 2042 |
2700 | 3000 |
| BACY -15/13 |
15 |
1.3 |
Cummins |
132 | Einzelfunktionsfähiger Zustand |
230 | G1 1/2"/G1" |
vier Räder |
2927 x 1525 x 2182 |
2500 | 3000 |
| BACY -18/17 |
18 |
1.7 |
Cummins |
194 | Einzelfunktionsfähiger Zustand |
165 | G1 1/2"/G2" |
vier Räder |
3200 x 1802 x 2460 |
3500 | 3000 |
| BACY -6/8 |
6 | 0.8 | Xichai/Yuchai/Yunnei |
41/60/58 |
Einzelfunktionsfähiger Zustand |
50 | G1 1/2" |
zwei Runden |
2540 x 1460 x 1548 |
1000 | 3000 |
| BACY -8/8 |
8 | 0.8 | Yuchai |
59 |
/ |
90 | G1"/G1 1/2" |
zwei Runden |
2441 x 1806 x 1900 |
1650 | 3000 |
| BACY -10/10 |
10 | 1 | Yuchai |
88 | / | 120 | G1"/G1/2" |
zwei Runden |
3084 x 1806 x 2059 |
1800 | 3000 |
| BACY -12/10 |
12 | 1 | Yuchai |
88 | / | 120 | G1 1/2" |
zwei Runden |
2441 x 1806 x 2059 |
1800 | 3000 |